Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Testing and Inspection

Heated Oxygen Sensor 1 (Front)

With CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2. Select "MANU TRIG" in "DATA MONITOR" mode, and select "HO2S1 (B1)/(B2)" and "HO2S1 MNTR (B1)/(B2)".
3. Hold engine speed at 2,000 rpm under no load during the following steps.
4. Touch "RECORD" on CONSULT-II screen.

5. Check the following.

-

"HO2S1 MNTR (B1 )/(B2)" in "DATA MONITOR" mode changes from "RICH" to "LEAN" to "RICH" 5 times in 10 seconds.
5 times (cycles) are counted as shown below:
R = "HO2S1 MNTR (B1)/(B2)", "RICH"
L = "HO2S1 MNTR (B1)/(B2)", "LEAN"

-

"HO2S1 (B1 )/(B2)" voltage goes above 0.6 V at least once.

-

"HO2S1 (B1 )/(B2)" voltage goes below 0.3 V at least once.

-

"HO2S1 (B1 )/(B2)" voltage never exceeds 1.0 V.

CAUTION:
-

Discard any heated oxygen sensor which has been dropped from a height of more than 0.5 m (19.7 in) onto a hard surface such as a concrete
floor; use a new one.

-

Before installing new oxygen sensor, clean exhaust system threads using Oxygen Sensor Thread Cleaner tool J-43897-18 or J-43897-12 and
approved anti-seize lubricant.

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.