Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag(s) Arming and Disarming: Technician Safety Information

Supplemental Restraint System Air Bag & Seat Belt Pre-Tensioner

The Supplemental Restraint System such as "AIR BAG" and "SEAT BELT PRE-TENSIONER" used along with a seat belt, helps to reduce the risk or
severity of injury to the driver and front passenger for certain types of collision. The SRS composition which is available to NISSAN MODEL is as
follows:

For a frontal collision

The Supplemental Restraint System consists of driver air bag module (located in the center of the steering wheel), front passenger air bag module
(located on the instrument panel on passenger side), front seat belt pre-tensioners, a diagnosis sensor unit, warning lamp, wiring harness and spiral cable.

For a side collision

The Supplemental Restraint System consists of front side air bag module (located in the outer side of front seat), front (satellite) sensor, diagnosis sensor
unit (one of components of air bags for a frontal collision), wiring harness, warning lamp (one of components of air bags for a frontal collision).

WARNING:
To avoid rendering the SRS inoperative, which could increase the risk of personal injury or death in the event of a collision which would result
in air bag inflation, all maintenance should be performed by an authorized NISSAN dealer.

Improper maintenance, including incorrect removal and installation of the SRS, can lead to personal injury caused by unintentional activation
of the system.

Do not use electrical test equipment on any circuit related to the SRS unless instructed to in this Service Manual. Spiral cable and wiring
harnesses covered with yellow insulation tape either just before the harness connectors or for the complete harness are related to the SRS.

Airbag and Seat Belt Pre-Tensioner Service

-

Do not use electrical test equipment to check SRS circuits unless instructed to in this Service Manual.

-

Before servicing the SRS, turn ignition switch "OFF", disconnect both battery cables and wait at least 3 minutes.
For approximately 3 minutes after the cables are removed, it is still possible for the air bag and seat belt pre-tensioner to deploy. Therefore, do not
work on any SRS connectors or wires until at least 3 minutes have passed.

-

Diagnosis sensor unit must always be installed with their arrow marks "<=" pointing towards the front of the vehicle for proper operation. Also
check diagnosis sensor unit for cracks, deformities or rust before installation and replace as required.

-

The spiral cable must be aligned with the neutral position since its rotations are limited. Do not attempt to turn steering wheel or column after
removal of steering gear.

-

Handle air bag module carefully. Always place driver and front passenger air bag modules with the pad side facing upward and front side air bag
module (built-in type) standing with the stud bolt side facing down.

-

Conduct self-diagnosis to check entire SRS for proper function after replacing any components.

-

After air bag inflates, the front instrument panel assembly should be replaced if damaged.