nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

System Description|Page 3589 > < System Description|Page 3587
Page 4
background image

units in the system. Each control unit transmits/receives data, but selectively reads required data only.

BCM STATUS CONTROL

BCM changes its status depending on the operation status in order to save power consumption.

1. CAN communication status

-

With ignition switch ON, CAN communicates with other control units normally.

-

Control by BCM is being operated properly.

-

When ignition switch is OFF, switching to sleep mode is possible.

-

Even when ignition switch is OFF, if CAN communication with IPDM E/R and combination meter is active, CAN communication status is
active.

2. Sleep transient status

-

This status shuts down CAN communication when ignition switch is turned OFF.

-

It transmits sleep request signal to IPDM E/R and combination meter.

-

Two seconds after CAN communication of all control units stops, CAN communication switches to inactive status.

3. CAN communication inactive status

-

With ignition switch OFF, CAN communication is not active.

-

With ignition switch OFF, control performed only by BCM is active.

-

Three seconds after CAN communication of all control units stops, CAN communication switches to inactive status.

4. Sleep status

-

BCM is activated with low current consumption mode.

-

CAN communication is not active.

-

When CAN communication operation is detected, it switches to CAN communication status.

-

When a state of the following switches changes, it switches to CAN communication state:
-

Key switch

-

Hazard switch

-

Door lock/unlock switch

-

Front door switch (LH, RH)

-

Rear door switch (LH, RH)

-

Combination switch (passing, lighting switch 1st position, front fog lamp)

-

Key fob (lock/unlock signal)

-

Key cylinder switch

-

When control performed only by BCM is required by switch, it shifts to CAN communication inactive mode.

-

Status of combination switch reading function is changed.

SYSTEMS CONTROLLED BY BCM DIRECTLY

-

Power door lock system.

-

Remote keyless entry system.

-

Power window system.

-

Sunroof system.

-

Room lamp timer.

-

Warning chime system.

-

Turn signal and hazard warning lamps system.

NOTE:  Power supply only. No system control.

SYSTEMS CONTROLLED BY BCM AND IPDM E/R

-

Panic system.

-

NVIS (NATS) system. Refer to Component Parts and Harness Connector Location, "NVIS(NISSAN Vehicle Immobilizer System-NATS)".

-

Headlamp, tail lamp, auto light and battery saver control systems.

-

Front wiper and washer system.

System Description|Page 3589 > < System Description|Page 3587