nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Fuel Gauge Sender:|06-007 > < Instruments - Fuel Gauge Responds Slowly/Won't Read Full|Page 1131
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Do NOT bend the Float Arm when handling the new Fuel Level Sending Unit / Fuel Pump Assembly.

a. Slide the new Fuel Level Sending Unit into the attachment slots until the two locking tabs snap in place.

^

Confirm the locking tabs are snapped in place by trying to move the Sending Unit up and down (it should not move).

b. Insert the brown Fuel Temperature Sensor into the white plastic retaining clip.

^

Make sure the "circular flange" of the sensor is positioned between the clip and the rib.

c. Insert the two Fuel Temperature Sensor wires into the securing tab.

d. Connect the white 3-wire connector into the top of the Fuel Pump (see Figure 5).

e. Push and pull all connectors to make sure they are fully locked in place.

f. Use the new tie-wrap to secure all the wires to the black corrugated tubing. These include the three Fuel Level Sending Unit wires and the two Fuel
Pump wires (see Figure 5).

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A new tire-wrap is included with the Sending Unit.

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Place the tie-wrap 90 mm (about 3.5 inches) from the top of the tubing.

^

Cut off excess tie wrap.

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Make sure the wires do not interfere with the movement of the float arm.

5. Carefully reinstall the Fuel Pump Assembly into the Fuel Tank.

^ Refer to the Service Manual as needed.

CAUTION:

Do NOT bend the Float Arm when re-installing the Fuel Pump.

6. Reinstall the Fuel Tank into the vehicle.

^ Refer to the Service Manual as needed.

7. Confirm the Fuel Gauge operates properly.

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