Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

3. Assemble yoke washer if required and new nut on the pinion gear and tighten nut until there is zero bearing end play
4. Rotate the pinion shaft using an inch-pound torque wrench. Rotating torque should be equal to the reading recorded in step 5 above during

removal plus an additional 0.56 Nm (5 inch lbs.). 

5. If the rotating torque is low, continue to tighten the pinion nut in 6.8 Nm (5 ft. lbs.) increments until proper rotating torque is achieved.

Pinion nut: 298 - 678 Nm (31 - 69 kgf-cm, 220 - 500 ft. lbs.) 

CAUTION:   Never loosen pinion gear nut to decrease pinion gear bearing rotating torque and never exceed specified preload torque. If preload
torque or rotating torque is exceeded a new collapsible spacer must be installed. If the minimum tightening torque is reached prior to reaching the
required rotating torque, the collapsible spacer may have been damaged. Replace the collapsible spacer.

6. Install rear propeller shaft. 
7. Check gear lubricant level and fill with proper lubricant if required.
8. Install brake rotors, calipers, wheel and tire assemblies.