Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Timing Chain: Service and Repair
Removal and Installation

TIMING CHAIN

Removal and Installation

NOTE:
-

To remove timing chain and associated parts, start with those on the LH bank. The procedure for removing parts on the RH bank is omitted
because it is the same as that for removal on the LH bank.

-

To install timing chain and associated parts, start with those on the RH bank. The procedure for installing parts on the LH bank is omitted because
it is the same as that for installation on the RH bank.

REMOVAL
1. Remove the engine assembly from the vehicle. Refer to See: Service and Repair/Removal and Replacement/Engine Assembly/Removal and

Installation.

2. Remove the following components and related parts:
-

Drive belt auto tensioner and idler pulley. Refer to See: Drive Belts, Mounts, Brackets and Accessories/Drive Belt/Service and Repair.

-

Thermostat housing and water hose. Refer to See: Cooling System/Coolant Outlet/Service and Repair/Water Outlet and Water Piping.

-

Power steering oil pump bracket. Refer to See: Steering and Suspension/Steering/Power Steering/Power Steering Pump/Service and
Repair/Removal and Replacement.

-

Oil pan (lower), (upper) and oil strainer. Refer to See: Engine Lubrication/Oil Pan/Service and Repair/Removal and Installation.

-

Ignition coil. Refer to See: Powertrain Management/Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair/Removal and Installation.

-

Rocker cover. Refer to See: Cylinder Head Assembly/Valve Cover/Service and Repair/Removal And Installation.

3. Remove the Intake valve timing control solenoid valve cover (RH) (A) and Intake valve timing control solenoid valve cover (LH) (B) as follows:

a. Loosen and remove the bolts as shown.
b. Cut the liquid gasket and remove the covers using Tool.

Tool number : KV10111100 (J-37228)

CAUTION:
Do not damage mating surfaces.

4. Obtain compression TDC of No. 1 cylinder as follows:

a. Turn the crankshaft pulley clockwise to align the TDC identification notch (without paint mark) with the timing indicator on the front cover.