Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

2. If outside of the specified value, adjust camber and caster using the cam bolts (1) in the front lower link (2).

CAUTION:
After adjusting the camber and caster check the toe-in.

NOTE:
Camber changes about 3' (0.05°) with each graduation of one cam bolt (1). Refer to table below for examples of lower link cam bolt (1) effect on
camber and caster.

3. Tighten the cam bolt nuts to specification. Refer to See: Steering and Suspension/Suspension/Service and Repair/Front Suspension.

TOE-IN

WARNING:
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Always perform the following procedure on a flat surface.

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Make sure that no person is in front of the vehicle before pushing it.

1. Bounce the front of vehicle up and down to stabilize the vehicle height (posture).
2. Push the vehicle straight ahead about 5 m (16 ft).

3. Put a mark on base line of the tread (rear side) of both front tires at the same height as hub center as shown. These marks are measuring points.
4. Measure the distance "A" on the rear side of the front tires as shown.