Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Image Symbols

WARNING:  Clean dust on caliper and brake pad with a vacuum dust collector to minimize the hazard of airborne particles or other
materials. 

CAUTION:  
-

While removing cylinder body never depress brake pedal because piston will pop out.

-

It is not necessary to remove bolts on torque member and brake hose except for disassembly or replacement of cylinder body. In this case, hang
cylinder body with a wire so as not to stretch brake hose.

-

Do not damage piston boot.

-

Burnish brake contact surface after refinishing or replacing rotors, after replacing pads, or if a soft pedal occurs at very low mileage. 

REMOVAL 

1. Remove tires from vehicle using power tool.
2. Remove lower sliding pin bolt.
3. Suspend cylinder body using suitable wire and remove pads, shims, and pad retainers from torque member.

INSTALLATION 

1. Push pistons in so that pad is firmly installed and mount cylinder body to torque member.

CAUTION:  By pushing in piston, brake fluid returns to master cylinder reservoir tank. Watch the level of the surface of reservoir tank.

NOTE:  Using a commercially available disc brake piston tool, makes it easier to push in piston.

2. Attach pad retainers, pads and shims to torque member.

-

Apply Molykote M-77 grease to pad retainer where brake pad contacts and between pad and shim.

CAUTION:  
-

When attaching pad retainer, attach it firmly so that it is seated fully in the torque member as shown.

-

Do not get grease on the brake rotor friction surface.

3. Install lower sliding pin bolt and tighten it to the specified torque. Refer to "Components".
4. Check brake for drag.
5. Install tires to the vehicle.