nissan Workshop Repair Guides

Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 8239 > < Diagram Information and Instructions|Page 8237
Page 19
background image

-

Inspect all mating surfaces for tarnish, dirt, rust, etc.

-

Clean as required to assure good contact.

-

Reinstall bolt or screw securely.

-

Inspect for add-on accessories which may be interfering with the ground circuit

-

If several wires are crimped into one ground eyelet terminal, check for proper crimps. Make sure all of the wires are clean, securely fastened and
providing a good ground path. If multiple wires are cased in one eyelet make sure no ground wires have excess wire insulation.

For detailed ground distribution information, refer to "Ground Distribution".

How to Check Terminals

SERVICE INFORMATION FOR ELECTRICAL INCIDENT

How to Check Terminal

CONNECTOR AND TERMINAL PIN KIT

Use the connector and terminal pin kits listed below when replacing connectors or terminals.

The connector and terminal pin kits contain some of the most commonly used NISSAN/INFINITI connectors and terminals.

HOW TO PROBE CONNECTORS

Connector damage and an intermittent connection can result from improperly probing of the connector during circuit checks.

The probe of a digital multimeter (DMM) may not correctly fit the connector cavity. To correctly probe the connector, follow the procedures below
using a "T" pin. For the best contact grasp the "T" pin using an alligator clip.

Probing from Harness Side

Standard type (not waterproof type) connector should be probed from harness side with "T" pin. 

-

If the connector has a rear cover such as a ECM connector, remove the rear cover before probing the terminal.

-

Do not probe waterproof connector from harness side. Damage to the seal between wire and connector may result.

Probing from Terminal Side

FEMALE TERMINAL

Diagram Information and Instructions|Page 8239 > < Diagram Information and Instructions|Page 8237