Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Testing and Inspection

GENERIC SQUEAK AND RATTLE TROUBLESHOOTING 

Instrument Panel

Most incidents are caused by contact and movement between:

1. The lid A and instrument panel
2. Acrylic lens and combination meter housing
3. Instrument panel to front pillar garnish
4. Instrument panel to windshield
5. Instrument panel mounting pins     
6. Wiring harness behind the combination meter
7. A/C defroster duct and duct joint     

These incidents can usually be located by tapping or moving the components to duplicate the noise or by pressing on the components while driving to
stop the noise. Most of these incidents can be repaired by applying felt cloth tape or silicone spray (in hard to reach areas). Urethane pads can be used to
insulate wiring harness.

CAUTION:  Do not use silicone spray to isolate a squeak or rattle. If you saturate the area with silicone, you will not be able to recheck the repair.

Center Console

Components to pay attention to include:

1. Shifter assembly cover to finisher
2. A/C control unit and cluster lid C     
3. Wiring harness behind audio and A/C control unit

The instrument panel repair and isolation procedures also apply to center console.

Doors

Pay attention to the:

1. Finisher and inner panel making a slapping noise
2. Inside handle escutcheon to door finisher
3. Wiring harnesses tapping
4. Door striker out of alignment causing a popping noise on starts and stops

Tapping or moving the components or pressing on them while driving to duplicate the conditions can isolate many of these incidents. You can usually
insulate the areas with felt cloth or insulator foam blocks from the NISSAN Squeak and Rattle Kit (J-43980) to repair the noise.

Cargo Area

Cargo area noises are often caused by a loose jack or loose items put into the cargo area by the owner. In addition look for:

1. Rear door finisher and inner panel making a slapping noise
2. Rear door striker out of adjustment
3. Wiring harness tapping
4. A loose license plate or bracket

Most of these incidents can be repaired by adjusting, securing, or insulating the item(s) or component(s) causing the noise.

Sunroof and Headliner

Noises in the sunroof and headliner area can often be traced to one of the following:

1. Sunroof lid, rail, linkage or seals making a rattle or light knocking noise
2. Sunvisor shaft shaking in the holder
3. Front or rear windshield touching headliner and squeaking

Again, pressing on the components to stop the noise while duplicating the conditions can isolate most of these incidents. Repairs usually consist of
insulating with felt cloth tape.

Seats

When isolating seat noises it is important to note the position of the seat, and the load placed on the seat, when the noise is present.
These conditions should be duplicated when verifying and isolating the cause of the noise.