Nissan and Datsun Workshop Service and Repair Manuals

Check for wear, cracks, rust and other damage. Replace if any of the above conditions are observed.

ROTOR 

Runout 

1. Check runout using a dial indicator.

Make sure that wheel bearing axial end play is within the specifications before measuring.
Maximum runout: 0.07 mm (0.0028 inch) 

2. If the runout is out of specification, machine rotor with on-car brake lathe ("MAD, DL-8700", "AMMCO 700 and 705" or equivalent).

Thickness 

Thickness variation (At least 8 positions): Maximum 0.02 mm (0.0008 inch) 
If thickness variation exceeds the specification, turn rotor with on-car brake lathe.
Rotor repair limit: 26.0 mm (1.024 inch) 

For brake rotor removal information see Wheel hub or wheel hub (locking), service and repair in Steering and Suspension / Suspension. See: Steering
and Suspension/Suspension 

Assembly 

1. Insert piston seal into groove on cylinder body.
2. With piston boot fitted to piston, insert piston boot into groove on cylinder body and install piston.