oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

ABS Hydraulic Modulator Solenoid Assembly|Page 6709 > < ABS Hydraulic Modulator Solenoid Assembly|Page 6707
Page 3
background image

-

If disassembly of the hydraulic modulator/master cylinder assembly was due to a ABS hydraulic functional test that did not pass, the "Automated
Motor Pack Diagnosis Test" should be performed at this time to isolate the motor pack or hydraulic modulator.

-

No repair of the motor pack is authorized. Replace as an assembly.

ASSEMBLE

1. Motor pack to hydraulic modulator, reposition brake pipes.

IMPORTANT

-

Take care in handling the motor pack. If dropped or damaged during handling the motor pack must be replaced.

-

Align each of the three motor pack pinions with the hydraulic modulator gears.

2. Four Torx head screws.

TIGHTEN

-

Torx head screws to 5 Nm (44 lb. in.).

3. Gear cover to hydraulic modulator/master cylinder assembly.
4. Torx head screws attaching gear cover.

TIGHTEN

-

Torx bolts to 4 Nm (36 lb. in.).

5. Connect motor pack electrical connector.
6. Install air box assembly.
7. Clip to engine compartment fuse/relay center.
8. Battery to vehicle.
9. Air cleaner duct clamps and electrical connections.

10. Using Tech 1, perform "rehome" procedure.

Gear Replacement

CAUTION: To help avoid personal injury, due to a retained load on the ABS hydraulic modulator, the gear tension relief function of the Tech
1 must be performed prior to removal of the ABS hydraulic modulator/master cylinder assembly. Refer to "Gear Tension Relief Sequence".

NOTICE: Complete overhaul of the hydraulic modulator/master cylinder assembly is not authorized, only the following steps. These steps will break the
unit down into major components for replacement purposes.

GEAR REPLACEMENT

Gear Removal

ABS Hydraulic Modulator Solenoid Assembly|Page 6709 > < ABS Hydraulic Modulator Solenoid Assembly|Page 6707