Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

3. If the deflector is second design, check the "wet out" of the butyl bead at the bottom and perimeter of the door. The adhesive bead must be

consistently stuck to the door inner panel with no skips or voids. If skips and voids are present, it is likely that the door inner panel surface is
contaminated. Replace the water deflector using the procedure listed below. Also, whenever service is performed causing the water deflector to be
disturbed, the deflector must then be properly sealed to the door inner panel in order to prevent water leaks.

Procedure

1. Adhesive surface must be clean, dry and free of dirt or contaminants. Clean the door surface (around the perimeter of the water deflector) with one

of the cleaners listed below, or equivalent.

-

3M (TM) General Purpose Adhesive Cleaner, P/N 08984

-

Dominion Sure Seal, Sure Solve Stock BSS

-

Kent Acrosol (TM)

Important:  The door surface must be at room temperature or the adhesive will not stick.

2. Install the water deflector to the inner panel. Start with the upper corners of the deflector and align the locating holes in the deflector to the holes in

the door inner panel at the RH and LH upper corners.

3. Pull the harness connectors through their respective holes or slits.

4. Position the outer perimeter of the deflector to the door inner panel by working from the bottom center outward. Make sure the butyl adhesive is

below the drain holes.

5. Using a 50.8 mm (2 in) wallpaper roller, roll out the butyl adhesive. Start at the bottom center and work outboard, up the right and left sides. A

50.8 mm (2 in) roller can be purchased at a hardware or wallpaper store.

PARTS INFORMATION

WARRANTY INFORMATION

For vehicles repaired under warranty, use the illustration shown.

Disclaimer

Technical Service Bulletin # 00-08-57-001

Date: 000301

Front Door Water Deflector - Carpet Wet

BULLETIN NUMBER:
00-08-57-001

SECTION:
08 - Body and Accessories

DATE:
March 2000