oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

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Drive axle Installation:
1.

Prior to drive axle installation, cover shock mounting bracket, lower control arm ball stud, and all other sharp edges with shop towels so that the
seal is not damaged during assembly.

2.

Remove convolute retainer.

3.

Insert and draw up outer C/V joint splined shank into knuckle hub; then secure inboard C/V joint flange to companion flange with bolts (do not
tighten). Install hub  washer and nut. Seat shank splines in hub.

4.

Connect the upper ball joint to the steering knuckle.

5.

Attach the stud nut and torque 83 N-m (61 lbs.ft.).

6.

Install new cotter pin.

7.

Lubricate the upper ball joint until grease appears at the seal.

8.

Remove floor jack or stand from beneath lower control arm, if used.

9.

Connect the shock absorber to the lower shock-mounting bracket.

10.

Attach the shock mounting bolt and nut. Torque the nut and bolt to 73 N-m (54 lbs.ft).

11.

Attach outer tie rod to steering knuckle.

12.

Install tie rod nut and torque to 47 N-m (35 lbs.ft.).

Important:

Advance the nut to align the nut slot with the cotter pin hole. Never back the nut off to align the cotter pin hole.

13.

Install new cotter pin and spread the ends to secure.

14.

Attach the brake line support bracket to the upper control arm. Torque to 17 N-m (13 lbs.ft.).

Important:

Make sure that the brake hose is not twisted or kinked or damage to the hose could result.

15.

Insert a drift-through brake caliper to prevent drive axle from turning and torque inboard flange bolts 80 N-m (60 lbs.ft.). 

16.

Torque hub nut to 220-270 N-m (162-199 lbs.ft.).

17.

Attach retainer.

18.

Align cotter pin hole with retainer slot by rotating retainer.

Important:

DO NOT back off or tighten hub nut more than specified to install cotter pin.

19.

Install new cotter pin. Cotter pin must be bent so retainer is held snugly to prevent rattling.

20.

Remove drift, install wheels, and lower vehicle.

SERVICE PARTS INFORMATION:

Part Number

Description

Quantity Required

26027964

Seal Kit, Tri-Pot

1 per side

Parts are currently available from GMSPO.

WARRANTY INFORMATION:

Labor Operation Number

Labor Time

Trouble Code

F1500 (Right Side)

1.6

92

F1501 (Left Side)

1.6

92

F1507 (Both Sides)

3.2

92

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