Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

referred to on repair orders as "tracking". This "tracking" is a characteristic of the high voltage distribution through the coil housing and can easily be
wiped away with a damp rag. These false "tracks" are most often seen on the bottom of the housing between the secondary ignition terminals. (See
Figure 1) Actual "tracking" from a high voltage arc, is characterized by damage to the coil housing with black residue or carbon imbedded in housing
material. This type of damage cannot be wiped away to any significant degree and can often be felt as well as seen.

There have also been numerous ignition coils replaced due to a condition often described on repair orders as a "burn" or "burned". All Quad 4 and Twin
Cam ignition coils have a pair of welds on the metal portion nearest the connection for the primary wiring. These welds are made after the coil is
assembled and in some cases the welding process leaves a black mark or some debris on the coil. This debris can be wiped away with a damp rag leaving
behind a small black mark on the corner of the coil nearest the weld. This weld process in no way degrades the function of the coil and is a natural part of
the manufacturing process. (See Figure 2)

Ignition parts should be diagnosed by using the information contained in Section 6E (Driveability and Emissions or Engine Controls) of the appropriate
Service Manual, keeping these characteristic conditions in mind. Always follow the Strategy Based Diagnostic method for ignition components, using
appropriate resistance values and informed visual inspection if necessary.