Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

NOTICE:
ALL OLDSMOBILE DEALERS ARE BEING SENT AN INSTRUCTIONAL VIDEO TAPE ON THE STOPLAMP SWITCH SETTING
PROCEDURE. PLEASE BE SURE TO VIEW THIS VIDEO TAPE BEFORE PERFORMING THE PROCEDURE BELOW. FLEET WARRANTY
STATIONS INTENDING TO PERFORM THE CAMPAIGN MAY OBTAIN THIS TAPE BY CALLING MR. HANK BOLSEN AT (313) 525-8200
BEFORE DECEMBER 14, 1990.

STOPLAMP SWITCH REMOVAL AND INSTALLATION

1.

Write down the owner's preset memory settings which will be lost when the battery is disconnected for reference later when resetting the memory
functions. If a memory retention device is plugged into the cigarette lighter socket (such as "Memor-Eze"; Snap-On Tool YA960; or Kent-Moore 
KS295A), this step can be omitted.

2.

Raise and support the hood.

3.

Then (for the V-6), remove the air cleaner assembly, and with the ignition in the "off" position, disconnect the negative battery cable. Removing
the air cleaner on the Quad 4 is at the technician's discretion.

4.

Enter the passenger compartment and remove left side sound insulator panel and slide steering shaft protective sleeve towards the front
compartment wall.

5.

Remove the air distribution tube and pull down. Remove the retainer clip holding the stoplamp switch to the column bracket.

6.

Disconnect the switch arm from the pedal assembly by pushing the arm over and off the brake pedal pin. Release the switch by pulling down and
releasing the top snap clip.

7.

Disconnect the four wire and two wire electrical connectors from the switch (the connector position assurance - CPA - locking pins must also be
removed). The two wire connector is present only on vehicles with cruise control.

8.

Remove the Brake Stoplamp Switch Assembly.

9.

Obtain a new Brake Stoplamp Assembly, P/N 10180504. If vehicle is equipped with cruise control, connect the two wire connector and CPA
locking pin to the new switch. Do NOT install the four wire connector at this time.

10.

Install new switch assembly by pushing switch up until seated into top snap clip. Do not attach the switch arm to the pin on the brake pedal
assembly at this time.

NOTICE:

Make sure the brake switch is NOT adjusted (metal clip on actuator should NOT be engaged with the serrations on the
bottom of the carrier), as shown in Figure 2, Cutaway View (A). Otherwise it will be necessary later to perform the "
STOPLAMP SWITCH ADJUSTMENT" procedure.