oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2946 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2944
Page 5
background image

On a known good car, with DRL on, the scan tool display value should be 25% to 83% of battery system voltage. On a known good car, with Low
Beams on, the scan tool display value should be 0% (0 volts) to 16% of battery system voltage. On a known good car, with High Beams On (Low Beams
Off), the scan tool display value should be battery system voltage.

High Beam Input - Range 0 - 16 V

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the state of the high beam Headlamps. A single wire input which monitors the high
beam lamp voltage. On a known good car, with High Beams off, the scan tool displayed value should be battery system voltage. Refer to Battery
Voltage
.  See: Scan Tool Data/Data/Battery Voltage - Range 0 - 25.5 V

On a known good car, with High Beams On, the scan tool display value should be 0% (0 volts) to 16% of battery system voltage.

Ignition 0 Input - Range Active/Inactive

The Body Function Controller (BFC) uses this input to determine the state of the Ignition Switch. Active, is displayed when the Ignition Switch is in the
ACC, RUN, or CRANK positions. Inactive, is displayed in any other Ignition Switch position.

Ignition 1 Input - Range Active/Inactive

The Body Function Controller (BFC) uses this input to determine the state of the Ignition Switch. Active, is displayed when the ignition switch is in the
RUN or CRANK position. Inactive, is displayed when the Ignition Switch is in any other position.

Ignition 3 Input - Range Active/Inactive

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the state of the Ignition Switch. Active, is displayed when the ignition switch is in
the Run position. Inactive, is displayed when the switch is in any other position.

A/C Request - Range Yes/No

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining whether Air Conditioning (A/C) is being requested from the HVAC selector. The
input from the HVAC selector is received by the Body Function Controller (Body Function Controller (BFC)) and then sent out over the Class 2 serial
data line to the Powertrain Control Module (PCM) and Diagnostic Link Connector (DLC). Yes, is displayed when A/C is being requested. No, is
displayed when A/C is not being requested. Note: That A/C is requested does not mean the A/C Clutch is engaged. Other variables must be met for the
Body Function Controller (BFC) and the Powertrain Control Module (PCM) to engage the compressor clutch.

Park Lamp Input - Range Active/Inactive

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the state of the Parklamps. Active, is displayed when the Parklamps are illuminated.
Inactive, is displayed when the Parklamps are not illuminated.

Turn Signal Switch - Range Active/Inactive

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the state of the Turn Signals. A 12 volt input from the turn signal circuit is used to
sense turn signals on. Active, is displayed when the turn signals are on or cycling. Inactive, is displayed when the turn signals are off.

Key In Ignition - Range Yes/No

The Body Function Controller (BFC) uses this input to determine whether a Key is inserted in the Ignition Switch. Yes, is displayed when a Key is
inserted in the Ignition Switch (in any position). No, is displayed when a Key is not inserted (completely removed) in the Ignition Switch.

Park Brake Switch - Range Yes/No

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining whether the Parking Brake is engaged. The input is received by the Body Function
Controller (BFC) and is sent out on the Serial Peripheral Interface (SPI) to the Instrument Cluster to light the Brake Indicator. The Body Function
Controller (BFC) also sends the information out on the Class 2 serial data line for use by other modules. Yes, is displayed when the Parking Brake is
engaged. Off, is displayed when the Parking Brake is not engaged.

Washer Fluid Level - Range Ok/Low

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the Washer Fluid Level. The input is received by the Body Function Controller
(BFC) and is sent out on the Serial Peripheral Interface (SPI) to the Instrument Cluster to light the Low Wash Indicator. OK, is displayed when the
Washer Fluid Level is above one-third full. Low, is displayed when the washer fluid level is less than one-third full.

Low Coolant Level - Range Yes/No

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining the Engine Coolant Level. The input is received by the Body Function Controller
(BFC) and is sent out on the Serial Peripheral Interface (SPI) to the Instrument Cluster to light the Low Coolant Symbol Indicator. On, is displayed when
the engine coolant level is low. Off, is displayed when the engine coolant level is not low.

Driver Door Ajar Switch - Range Yes/No

The Body Function Controller (BFC) uses this input in determining whether the Driver's Door is opened or closed. The input is received by the Body

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2946 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2944