oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

A/T - No Upshift Condition After Downshift|Page 1858 > < A/T - Delayed Neutral to Reverse Engagement|Page 1853
Page 1
background image

Valve Body: Customer Interest
A/T - No Upshift Condition After Downshift

SUBJECT

NO UPSHIFT CONDITION AFTER DOWNSHIFT

NUMBER: 86-T-21A

1984-86 CUTLASS SUPREME, DELTA 88,

DATE: April 22,1986

NINETY-EIGHT WITH 200C or 200-4R

MODELS/YEARS

TRANSMISSIONS AND 1984-85 TORONADO

SECTION: 7A

WITH 325-4L TRANSMISSIONS

This bulletin supercedes Dealer Technical Bulletin 86-T-21 dated March 3,1986..

A 1984 through 1986 THM 200C, THM 200-4R or 1984-1985 THM 325-4L transmission may exhibit a no upshift condition after a part or full-throttle
downshift.

This condition may be caused by internal leakage hydraulically locking the throttle valve plunger. If this occurs, the line pressure remains at a boosted
level resulting in a no upshift condition.

FIGURE 1 - THM 200-4R TRANSMISSION NAMEPLATE

FIGURE 2 - THM 325-4L TRANSMISSION NAMEPLATE

A/T - No Upshift Condition After Downshift|Page 1858 > < A/T - Delayed Neutral to Reverse Engagement|Page 1853