Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Figure 2

BULLETIN COVERS:

New output shaft/bearing and 3rd roller clutch assembly for increased lubricant flow. The new parts were designed to help keep the 3rd roller clutch and
input sprag assemblies running cooler when overrunning. For this change to be implemented, the following parts were modffied:

-

The new output shaft bearing with only a single row of needle bearings instead of a double row. This makes for an easier path for the oil flow
to the 3rd roller clutch and input sprag assemblies. See Figure 1.

-

The 3rd roller clutch outer race will have four less lube holes. The four lube holes are in line with the very end of the rollers. See Figure 2.
Eliminating these holes helps keep the rollers from skewing or the edge of the rollers from dipping into the lube hole when overrunning,
generating increased heat.

IMPORTANT:

Do not try to modify the previous style parts to the new style; this may cause durability concerns.

SERVICE PROCEDURE:

Use the new output shaft/bearing and new 3rd roller clutch assembly for an obvious increased heat concern of the 3rd roller clutch or input sprag
assemblies. This would include distortion of the plastic cage for the 3rd roller clutch and/or a blue race of the input sprag.

The new parts will assemble the same way as the previous parts. The new output shaft and bearing will service previous models back to the 1988 model
year change for the longer output shaft required for the larger differential side gears and larger differential pinions gears in the final drive assembly.
Refer to Dealer Technical Bulletin 88-T-91 (Corp. Ref. No. 877132). The new 3rd roller clutch assembly will service all 1989 and 1990 models that
have been equipped with an input housing thrust bearing assembly. Refer to Dealer Technical Bulletin 89-T-54 (Corp. Ref. No. 977109).

DATE OF PRODUCTION CHANGE:

Starting December 11, 1989 (Julian Date 345) all HYDRA-MATIC 4T60 (THM 440-T4) transaxles will be built with the new 3rd roller clutch
assembly.

Starting January 25, 1990 (Julian Date 025) all HYDRA-MATIC 4T60 (THM 440-T4) and transaxles will be built with the new output shaft/bearing.
SERVICE PARTS INFORMATION:

Part No.

Description Package Contents

Model Year/Model Usage

8668990

Package, Output Shaft and

Refer to Service Procedure

Bearing

8675032

Bearing, Input Sun Gear/
Output Shaft

8677016

Roller Assembly Complete, 

3rd Clutch

Part numbers 8668990 and 8675032 are expected to be available on 4-16-90.  Part number 8677016 is expected to be available on 5-28-90. Until then,
normal part orders will not be accepted by GMSPO. Only verifiable emergency VIP orders will be accepted. GMSPO will make every effort to obtain
parts. All parts will be placed on 400 control to waive VIP surcharges. However, the part will be shipped premium transportation at dealer's expense. All
other order types will be canceled as incorrectly ordered while the 400 control is in place.