oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Clutch:|93T62 > < A/T - Harsh Clutch Engagement Reverse To Drive|Page 3075
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CORRECTION: (Figures 1, 2, and 3)

Effective April 1, 1993 (Julian Date 091) the thermo orifice (440) and thermo orifice retainer (441) were eliminated from the manual valve (406).
(Thermo orifice (440) and orifice retainer (441) will not be removed on A-Car or T-Car applications. Thermo orifice and retainer may be eliminated on
A-Car and T-Car at a later date.)

NOTE:

The following is a list of models used only in 1993 A-Car and T-Car applications. (The thermo element orifice and retainer are still present in the
following models.)

Models Used Exclusively in A-Cars:
3BYC, 3CMC, 3HPC, 3HCC, 3LCC, 3HXC, 3HTC, 3SWC, 3BZC

Models Used Exclusively in T-Cars:
3HBC, 3PTC, 3JAC, 3PTC, 3HSC, 3TLC

Effective June 22-24, 1993 (Julian Date 152-154) the forward clutch wave plates (625) were replaced with a spring, belleville (625) an additional
forward clutch plate (633), a new backing plate (634) (no longer selective), and a new snap ring (617).

SERVICE PART INFORMATION:
The "Conversion Kit Forward Clutch Feel" package comes complete with all the parts necessary to update a HYDRA-MATIC 3T40 transaxle built prior
to this mid-year production change. A new manual valve will not be included in the "Forward Clutch Feel" package. The prior manual valve can be used
when retainer (441) and thermo element (440) are removed.

Parts are currently available from GMSPO.

WARRANTY INFORMATION:

For vehicles repaired under warranty use:

Labor Operation: K7202

Labor Time: See Applicable Labor Time Guide

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