Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 63-64-07A

Date: 961101

Generator - Revised Service Procedure

63-64-07A

SMU SECTION 6D3 REVISED...

Issued: 
11/01/96

REVISION: 
09/17/96

THIS BULLETIN IS BEING REVISED TO DELETE STEPS 7 & 8 (REMOVE OR DISCONNECT) AND STEPS 11 & 12 (INSTALL OR
CONNECT) SHOWN IN THE ORIGINAL BULLETIN. ALSO, REFERENCE TO 1997 VEHICLES IN SEVERAL OF THE STEPS WAS
DELETED.

REVISION: 
10/25/96

THIS BULLETIN IS BEING REVISED TO ADD WARRANTY INFORMATION. THIS BULLETIN ALSO CANCELS AND SUPERSEDES
CORPORATE BULLETIN NUMBER 336404. PLEASE DISCARD CORPORATE BULLETIN NUMBERS 336404 AND 636407 (SECTION 6
ENGINE).

SUBJECT: 
SERVICE MANUAL UPDATE SECTION 6D3 REVISED GENERATOR SERVICE PROCEDURE

MODELS: 
1991-96 CHEVROLET LUMINA
1995-96 CHEVROLET MONTE CARLO
1991-96 PONTIAC GRAND PRIX
1991-96 OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME
WITH 3.4L DOHC V6 ENGINE (VIN X - RPO LQ1)

THIS BULLETIN IS BEING ISSUED TO REVISE THE PREVIOUS GENERATOR SERVICE PROCEDURE IN SECTION 6D3 OF THE SERVICE
MANUAL. THE REVISED PROCEDURE DELETES THE NEED TO REMOVE THE DRIVE AXLE AND GENERATOR SPLASH SHIELD.
INSTEAD, THE INTERMEDIATE STEERING SHAFT LOWER PINCH BOLT IS REMOVED. THEN THE INTERMEDIATE SHAFT IS
SEPARATED FROM THE STEERING GEAR. A JACKING FIXTURE IS INSTALLED TO SUPPORT THE REAR OF THE FRAME. THE TWO
REAR FRAME BOLTS ARE REMOVED AND THE FRAME IS THEN LOWERED NO MORE THAN 100 MM (4 IN.), GAINING ACCESS TO
THE GENERATOR.

REFER TO THE PROPER VEHICLE SERVICE MANUAL AND OTHER SERVICE BULLETINS FOR SPECIFIC SUBCOMPONENT REMOVAL,
INSTALLATION AND TIGHTENING SPECIFICATIONS.

Remove/Disconnect

1.

BATTERY NEGATIVE CABLE FROM THE BATTERY NEGATIVE TERMINAL. REFER TO SECTION 6D1 OF THE SERVICE
MANUAL.

2.

IGNITION CONTROL MODULE WITH MOUNTING BRACKET AND POSITION FORWARD FOR CLEARANCE ON 1996 VEHICLES.
REFER TO ENGINE CONTROLS OR SECTION 6E3 OF THE SERVICE MANUAL.

3.

BOTH FRONT WHEELS. REFER TO SECTION 3E OF THE SERVICE MANUAL.

4.

RIGHT ENGINE SPLASH SHIELD. REFER TO SECTION 4D OF THE SERVICE MANUAL.

5.

INTERMEDIATE SHAFT LOWER PINCH BOLT AND INTERMEDIATE SHAFT FROM STEERING GEAR. REFER TO SECTION 3B OF
THE SERVICE MANUAL.

CAUTION: 

FAILURE TO DISCONNECT THE INTERMEDIATE SHAFT FROM THE RACK AND PINION STUB SHAFT CAN RESULT IN DAMAGE
TO THE STEERING SHAFT AND/OR INTERMEDIATE SHAFT. THIS DAMAGE CAN CAUSE LOSS OF STEERING CONTROL WHICH
COULD RESULT IN PERSONAL INJURY.

6.

RAISE VEHICLE AND SUITABLY SUPPORT. REFER TO SECTION 0A OF THE SERVICE MANUAL.