Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Shift Modulator: All Technical Service Bulletins
A/T - Harsh Gear Engagement

SUBJECT

HARSH ENGAGEMENT CONDITIONS:

NUMBER:  88-T-25

I.

PARK OR NEUTRAL TO DRIVE OR REVERSE

II. REVERSE TO DRIVE - VEHICLES WITH 2.8L

CORP. REF. NO.:  877108

ENGINES ONLY

MODELS/YEARS   

1987-1988 VEHICLES EQUIPPED WITH THM

DATE:  January 1988

440-T4 (ME9) TRANSAXLE

SECTION:

7A

VEHICLE APPLICATIONS

Cutlass Ciera (A Carline), Delta 88 (H Carline), Ninety-Eight (C Carline), Toronado (E Carline), Cutlass Supreme (W Carline)

BULLETIN COVERS:

Harsh Engagement conditions and specfic service information for 1987 and 1988 cars equipped with a THM 440-T4 transaxle. Other items which cause
harsh engagement conditions are:

-

Vacuum leaks (low vacuum supply to the vacuum modulator) 3346 CM HG (13-18 in hg) required

-

Stuck modulator valve

-

Missing No. 9 checkball

FIGURE 1 - THM 440-T4 TRANSAXLE IDENTIFICATION INFORMATION

DATE OF PRODUCTION CHANGE: (Figure 1)

November 24, 1987 (Julian Date 328), all THM 440-T4 tranaxles were built using a new 1-2 servo cushion spring, reverse servo cushion spring and
reverse servo return spring.