Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Technical Service Bulletin # 83C7

Date: 840201

Campaign - Timing Belt Inadequately Tensioned

SUBJECT

1.8L OHC L-4 TIMING BELT

NUMBER: 83-C-7

DATE:

Feb.. 15, 1984

MODELS/YEARS

1982-1983 FIRENZA MODELS

SECTION: 6A

Condition, Vehicles, Dealer & Service Information

CONDITION

General Motors has determined that some 1982-1983 Firenza models equipped with 1.8 liter Electronic Fuel Injection/Overhead Cam 4-cylinder engines
may have been produced with a cogged timing belt that was inadequately tensioned at time of assembly. Low tension can allow the timing belt to contact
the front cover with resultant noise and/or failure of the internal timing belt cogs. If several cogs in a row are lost, the engine may not start or run.

To correct this condition, dealers are to replace the timing belt and tension the new belt to a higher specification.

VEHICLES INVOLVED

Involved are ALL 1982 Firenza models equipped with 1.8L EFI/Overhead Cam 4-cylinder engines (Option Code LH8).

Also involved are all 1983 Firenza models equipped with 1.8L EFI/Overhead Cam 4-cylinder engine (Option Code LH8) built WITHIN the following
breakpoints:

BEGINNING

PLANT

V.I.N.

UP TO AND INCLUDING

1983

Leeds

DK300001

DK316828

DEALER ACTION

Dealers are to service all vehicles subject to this campaign at no charge to owners, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward.

Whenever a vehicle subject to this campaign is taken into your used vehicle inventory, or it is in your dealership for service in the future, you should take
the steps necessary to be sure the campaign correction has been made before reselling or releasing the vehicle.

Owners of vehicles recently sold from your new vehicle inventory are to be contacted by the dealer, and arrangements made to make the required
modification according to instructions contained in this bulletin.

SERVICE PROCEDURE

PART I - BELT TENSION GAUGE

Whenever a timing belt is replaced on the subject engine, it must be adjusted when the engine is hot only (thermostat open).
Tension Specifications

Belt Tension With Engine Hot

150 N (30 LBS.)

The timing belt tension gauge, J-26486-A, was an Essential Tool included originally in the tool package which dealers received approximately March,
1981. This same tool was applied to the new 1.8L OHC L-4 (LH8) engine when it was released. Because of the importance of correct belt tensioning, it
is imperative all dealers have a gage which is accurately calibrated.

PART II - TIMING BELT R & R PROCEDURE

Removal

1.

Loosen generator pivot bolts.

2.

Remove power steering belt (if equipped).

3.

Remove two (2) upper timing cover bolts.