Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Wheels: Service and Repair

Removal

CAUTION:  If penetrating oil gets on the vertical surfaces between the wheel and the rotor or drum it could cause the wheel to work loose as
the vehicle is driven, resulting in loss of control and an injury accident.

NOTICE:  Never use heat to loosen a tight wheel. It can shorten the life of the wheel, studs, or hub and bearing assemblies. Wheel nuts must be
tightened in sequence and to the specified torque to avoid bending the wheel or rotor.

Penetrating oil is not effective in removing tight wheels. However, if used, apply the penetrating oil sparingly to the hub surface only.

Excessive force, such as hammering the wheel or the tire, may cause damage. Lightly tap the tire's sidewall with a rubber mallet.

Sometimes wheels can be difficult to remove from the vehicle due to foreign material or a tight fit between the wheel center hole and the hub or rotor.
Use the following procedure to safely remove the wheel:

1. Tighten all of the wheel nuts on the affected wheel.
2. Loosen each wheel nut two turns.
3. Lower the vehicle onto the floor.
4. Rock the vehicle from side to side as hard as possible using one or more person's body weight to loosen the wheel.
5. Rock the vehicle from Drive gear to Reverse gear allowing the car to move several feet in each direction. Apply quick, hard jabs on the brake

pedal in order to loosen the wheel.

REMOVAL PROCEDURE

1. Raise the vehicle and suitably support the vehicle. 
2. Remove the hub cap. Refer to ALUMINUM WHEEL HUB CAP REPLACEMENT.
3. Remove the wheel nuts.
4. Mark the location of the tire and wheel to the hub.
5. Remove the tire and wheel assembly.

CAUTION:  Before installing the wheels, remove any buildup of corrosion on the wheel mounting surface brake drum or disc mounting
surface by scraping and wire brushing. Installing wheels with poor metal-to-metal contact at the mounting surfaces can cause wheel nuts
to loosen. This can cause a wheel to come off when the vehicle is moving, causing loss of control and possibly personal injury.

6. Clean the following components:

^

Clean the wheel nuts.

^

Clean the studs.

^

Clean the wheel.

^

Clean the rotor mounting surfaces.

Installation

1. Align the locating mark of the tire and the wheel to the hub to install the tire and wheel assembly.

CAUTION:  Never use oil or grease on studs or nuts. Tighten the wheel nuts with your fingers until they are snug. Then, tighten the nuts
(in the sequence shown) to the fastener tightening specification shown in SPECIFICATIONS. Improperly tightened wheel nuts could
eventually allow the wheel to come off while the vehicle is moving, possibly causing loss of control, personal injury, and property damage.

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the