Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pressure Control Valve: Service and Repair
Repair Instructions

DISASSEMBLY PROCEDURE

1. Remove the O-ring union fitting (5) from the hydraulic pump housing assembly (1).
2. Remove the O-ring seal (4) from the O-ring union fitting (5).
3. Remove the control valve assembly (3).
4. Remove the flow control spring (2).

ASSEMBLY PROCEDURE

1. Install the flow control spring (2) to the hydraulic pump housing assembly (1).
2. Install the control valve assembly (3).
3. Lubricate the O-ring seal (4) with power steering fluid.
4. Install the O-ring seal (4) on to the O-ring union fitting (5).

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the
fasteners that require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or
other corrosion inhibitors) on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and systems.

5. Install the O-ring union fitting (5) into the hydraulic pump housing assembly (1).

Tighten
Tighten the O-ring union fitting (5) to 75 Nm (55 ft. lbs.).