Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Adjustments
Curb Idle

Midpoint of range given is the preferred setting speed.

Idle speed is adjustable only if specifications are shown in the "Minimum Speed" column.

NOTE: Gain access to throttle stop screw.  With engine at operating temperature, disconnect idle air controller and install special tool to seal idle air
passage of throttle body. Turn throttle stop screw to specified minimum speed value.

All W/Fuel Injected except TBI;  Ground diagnostic lead and turn ignition on for 30 seconds.

Remove IAC electrical lead and remove ground from diagnostic connector. Start engine and set minimum speed to specified value.

All Carbureted W/Idle Speed Control (ISC): With engine at operating temperature, turn ignition off and disconnect harness from ISC.  Apply 12 volts
(+) to third terminal from top of ISC (C), and ground the fourth terminal from top (D) only long enough to retract ISC plunger.  With engine running, set
minimum idle to specified value by adjusting carb base screw.  Apply 12 volts (+) to fourth terminal from top of ISC (D) and ground the third terminal
from top (C) only long enough to fully extend ISC plunger. Set maximum speed to specified value by turning ISC plunger head.

Never apply voltage to first two upper terminals (A & B) or damage to the unit will result.

All Carbureted W/Idle Level Control (ILC):  Disconnect and plug vacuum hoses at EGR and canister purge valves. With engine at operating
temperature, remove vacuum hose from ILC and plug. Set maximum speed to specified value by holding hex nut and turning plunger shaft. Reconnect
ILC vacuum hose and check that minimum speed is at specified value. To adjust, remove rubber and metal plugs from rear center outlet tube, insert a
3/32" allen wrench. Remove ILC hose and plug. Connect a remote vacuum source and apply vacuum to the unit. Adjust carb base screw to obtain
specified base value.