Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

FIGURE 5 - 3-2 CONTROL VALVE LINE UP

Service Action:

A harsh 3-2 shift at low altitude in the 1986-87 vehicles listed above may be corrected by installing a service package that contains:

(1)

3-2 Control Valve Spring (Item No. 341, Figure 5)

(2)

Spacer Plate Gaskets

(1)

Instruction Sheet

Service Parts Information:

3-2 Control
Valve Spring

Transaxle Model

Package Number

Identification (Refer to Figure 1)

8646979

7FJH, 7FNH, 7FRH, 7FTH

8646979

6BAH, 6BLH, 6BTH, 6BYH

8646981

6BBH

8646982

6BHH

8646993

7FBH, 7FKH

8646994

6CNH, 6CHM, 6CFH

8662907

6BCH, 6BDH, 6BMH, 6BZH

8662932

7FCH, 7FZH

Service Manual Reference:

Refer to the THM 440-T4 (ME9) automatic transaxle unit repair table of contents for control valve assembly information.

Service Notes:

When servicing a transaxle for this condition, also ensure that the 3-2 control valve and the 1-2 servo control valve move freely in their bores.

Harsh 3-2 Shift Maneuver & Coastdown Bump 3.8L Information

IV. Harsh 3-2 Shift Maneuver at 17-20 MPH

A 3-2 shift maneuver is obtained by allowing the vehicle to coastdown to 17-20 mph (with closed throttle) and then stepping into the throttle to obtain a
3-2 shift.

1985-1/2-86 Cutlass Ciera 1985-1/2-86 Ninety-Eight 1986 Delta 88 1986 Toronado
Service Action:

At start of production (SOP) 1987, an orifice pipe was added between the 1-2 servo release cover plate and the 3-2 coastdown valve to allow a smoother
second gear apply. The four new parts installed as a set will service certain past model transaxles with a harsh 3-2 shift maneuver condition.