oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Ninety-Eight FWD V6 Workshop Manuals & Repair Guides

All Other Service Bulletins for Fluid Pan: > < A/T - New Bottom Pan and Controlled Compression Gasket|Page 3937
Page 1
background image

Fluid Pan: All Technical Service Bulletins
A/T Pan Bolt - Leaks

SUBJECT

TRANSAXLE BOTTOM PAN BOLT LEAKS - SERVICE
INFO. ON APPLYING SEALANT TO PAN BOLT(S)

MODELS/YEARS    

ALL 1984-90 MODELS EQUIPPED WITH HYDRA-MATIC

4T60 (THM 440-T4) TRANSAXLE (RPO - ME9)

NUMBER:

90-T-112

CORP.REF.NO: 07712OR

DATE:

May 1990

SECTION:

7A

BULLETIN COVERS:

Whenever the bottom pan has been removed on any HYDRA-MATIC 4T60 (THM 440-T4) transaxle, it may be necessary to use LOCTITE 242<REG>
(or equivalent) to reduce the potential for fluid leaks on any blind (not through) bolt holes for bottom pan bolts. The fluid leak could be caused by
porosity.

SERVICE PROCEDURE:

If the transaxle has a leak from a bottom pan bolt(s), clean the bolt(s), and bolt hole(s) in the transaxle case with a suitable solvent to insure that it is free
of dirt and transmission fluid. Apply Loctite 242<REG> (or equivalent) to the bolt per the sealant manufacturer's instructions and allow the compound to
cure according to the sealant manufacturer's recommendations.

IMPORTANT:

The fluid leak could also be caused by a cut or damaged 1-2 servo seal or other damaged seals or gaskets in the leak area. If
necessary, use one of the fluid leak diagnosis methods like the powder or the black light and dye methods listed in section 7A of the
Service Manual. Correct the leak as necessary.

SERVICE PARTS INFORMATION:

Part Number

Description

12345382

Loctite 242<REG> (or equivalent)

Parts are currently available from GMSPO.

NOTICE:

Loctite 242<REG> is a removal threadlocker. Do not use stronger threadlockers like Loctite
290<REG> or the Loctite Threadlocking Kit<REG>. The aluminum threads may come out with the bolt the next time the bolt is taken
out.

All Other Service Bulletins for Fluid Pan: > < A/T - New Bottom Pan and Controlled Compression Gasket|Page 3937