oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Harsh Upshift/3-2 Shift Conditions|Page 4146 > < A/T - Harsh Upshift/3-2 Shift Conditions
Page 2
background image

FIGURE 2 - CHECK BALL LOCATIONS - CHANNEL PLATE

Service Action:

A very harsh part throttle 3-2 shift at 20-40 mph may be caused by a missing or mislocated No. 2 3-2 control checkball (Figure 2). Remove the valve
body to inspect for proper checkball location or damage to the spacer plate. A mislocated checkball may have bent the spacer plate. Also inspect the No.
12 1-2 servo feed checkball to insure it is seating properly.
1.B. Harsh 3-2 and/or 4-2 Shifts

1985-87 Cutlass Ciera 1985-87 Ninety-Eight 1986-87 Delta 88 1986-87 Toronado

A/T - Harsh Upshift/3-2 Shift Conditions|Page 4146 > < A/T - Harsh Upshift/3-2 Shift Conditions