oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

With ABS|Page 1645 > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 1640
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
With ABS

Bleeding Brakes (Motor Rehome Procedure)

BRAKE BLEEDING (MOTOR REHOME PROCEDURE)

WARNING:

^

Do not move the vehicle until a firm brake pedal is obtained. Failure to obtain a firm pedal before moving vehicle may result in personal
injury.

^

Use only SUPREME 11 (GM P/N 1052542), or equivalent DOT 3 brake fluid from a clean, sealed container. Do not use fluid from an
open container that may be contaminated with water. Improper or contaminated fluid could result in damage to components, or loss of
braking, with possible personal injury.

^

Overfilling the reservoir must be avoided due to the potential for overflow onto the nearby catalytic converters in the exhaust system. 
Brake fluid is flammable, and contact with hot exhaust components could result in a fire and possible personal injury
.

CAUTION:

^

Avoid spilling brake fluid on any of the vehicle's painted surfaces, wiring, cables or electrical connectors. Brake fluid will damage paint and
electrical connections. If any fluid is spilled on the vehicle, immediately flush the area with water to minimize the potential for damage.

^

If any brake component is repaired or replaced such that air is allowed to enter the brake system, the entire bleeding procedure MUST be
followed.

DESCRIPTION

Prior to bleeding the brakes, the front and rear displacement cylinder pistons must be returned to the top most position. The preferred method uses
a Scan Tool to perform the rehoming procedure. If a Scan Tool is not available, the second procedure may be used, but it is extremely important
that the procedure be followed exactly as outlined.

WHEN TO BLEED SYSTEM OR COMPONENT

It is necessary to bleed the hydraulic system at all four brakes if air has been introduced through a low fluid level or by disconnecting brake pipes
at the master cylinder. If a brake hose or brake pipe is disconnected at one wheel, only that circuit needs to be bled. If brake pipes or hoses are
disconnected at any fitting located between master cylinder and brakes, then the brake system served by the disconnected pipe or hose must be
bled.

BLEED PROCEDURE 

With Scan Tool - (preferred procedure)
1. Using a Scan Tool, select Motor Rehome. The motor rehome function cannot be performed if current Diagnostic Trouble Codes (DTC) are

present. If DTCs are present, the vehicle must be repaired and DTCs cleared before performing the motor rehome function.

2. The entire brake system should now be bled.

^

Perform pressure bleed procedure.

^

Perform manual bleed procedure. 

Without Scan Tool 

CAUTION:  Do not place your foot on the brake pedal through this entire procedure unless specifically directed to do so.

NOTE:  This method can only be used if the amber ABS warning indicator is not illuminated and no DTCs are present.

1. Remove foot from brake pedal.
2. Start engine and allow it to run for at least 10 seconds while observing the amber ABS warning indicator.
3. If the amber ABS warning indicator turned on and stayed on after about 10 seconds, the bleeding procedure must be stopped and a Scan Tool

must be used to diagnose the ABS malfunction.

4. If the amber ABS warning indicator turned on for approximately 3 seconds, then turned off and stayed off, turn the ignition off.
5. Repeat Steps 1 through 4 one more time.
6. The entire brake system should now be bled.

^

Perform pressure bleed procedure. 

^

Perform manual bleed procedure. 

Manual Bleeding

MANUAL BLEEDING

WARNING:

^

Do not move the vehicle until a firm brake pedal is obtained. Failure to obtain a firm pedal before moving vehicle may result in personal

With ABS|Page 1645 > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 1640