Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 2  Typical Schematic W/ESD Symbol

ELECTROSTATIC DISCHARGE (ESD) SENSITIVE DEVICES

All ESD sensitive components are Solid State and the following information applies to them.  The ESD symbol, Fig. 1, is used on schematics to
indicate which components are ESD sensitive, Fig. 2. When handling any electronic part, the service technician should follow the guidelines
below to reduce any possible electrostatic charge build-up on the service technician's body and the electronic part in the dealership. If it is not
known whether or not a component is ESD sensitive, assume that it is.

HANDLING PROCEDURES

1. Always touch a known good ground before handling the part. This should be repeated while handling the part and more frequently after sliding

across the seat, sitting down from a standing position or walking the distance.

2. Avoid touching electrical terminals of the part, unless so instructed by a written diagnostic procedure.
3. When using a voltmeter be sure to connect the ground lead first.
4. Do not open package until it is time to install the part.
5. Before removing the part from its package, ground the package to a known good ground on the vehicle.

MEASURING PROCEDURES

The circuits shown within the boxes are greatly simplified. Do not troubleshoot by measuring resistance at any terminal of these devices unless so
instructed by a written diagnostic procedure. Due to the simplification of the schematics, resistance measurements could be misleading, or could
lead to electrostatic discharge.

Circuit Breakers

A circuit breaker is a protective device designed to open the circuit when a current load is in excess of rated breaker capacity. If there is a short or other
type of overload condition in the circuit, the excessive current will open the circuit between the circuit breaker terminals. There are two basic types of
circuit breakers used in GM vehicles: cycling and non-cycling.

Cycling Circuit Breaker
The cycling breaker will open due to heat generated when excessive current passes through it for a period of time. Once the circuit breaker cools,
it will close again after a few seconds. If the cause of the HI current is still present it will open again. It will continue to cycle open and closed until
the condition causing the HI current is removed.

Non-Cycling Circuit Breaker
There are two types of non-cycling circuit breakers. One type is mechanical and is nearly the same as a cycling breaker. The difference is a small
heater wire within the non-cycling circuit breaker. This wire provides enough heat to keep the bimetallic element open until the current source is
removed.

The other type is solid state, called out in this section as Electronic Circuit Breaker (ECB). This device has a Positive Temperature Coefficient. It
increases its resistance greatly when excessive current passes through it. The excessive current heats the ECB. As it heats, its resistance increases,
therefore having a Positive Temperature Coefficient. Eventually the resistance gets so HI that the circuit is effectively open. The ECB will not
reset until the circuit is opened, removing voltage from its terminals. Once voltage is removed, the circuit breaker will re-close within a second or
two.

Fuses