oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release > < Diagnostic Procedures|Page 4834
Page 1
background image

Fuel Pressure: Testing and Inspection
Servicing Fuel System Quick Release Fittings

SERVICING QUICK-CONNECT FITTINGS

NOTE:  In order to install fuel system diagnostic equipment on vehicles equipped with plastic quick-connect fittings, fuel line separator tools must be
used to disconnect the fittings. Using the separator tools to release the fittings will cause the plastic retainer to remain inside the female connector
allowing diagnostic equipment to be connected.

Tools Required:

J 37088-A tool set, fuel line quick-connect separator.
J 39504 tool set, fuel line quick-connect separator (restricted access).

REMOVE OR DISCONNECT

1. Relieve fuel system pressure.
2. If equipped, slide dust cover back to access quick-connect fitting.
3. Grasp both sides of fitting. Twist female connector 1/4 turn in each direction to loosen any dirt within fitting.

WARNING:  Safety glasses must be worn when using compressed air as flying dirt particles may cause eye injury.

4. Using compressed air, blow dirt out of fitting.
5. Choose correct tool from J 37088-A or J 39504 tool set for size of fitting. Insert tool into female connector, then push/pull inward to release

locking tabs.

6. Pull connection apart.

CLEAN AND INSPECT

CAUTION:  If it is necessary to remove rust or burrs from fuel pipe, use emery cloth in a radial motion with the pipe end to prevent damage to
O-ring sealing surface.

-

Using a clean shop towel, wipe off male pipe end.

-

Inspect both ends of fitting for dirt and burrs. Clean or replace components/assemblies as required.

INSTALL OR CONNECT

WARNING:  To Reduce the Risk of Fire and Personal Injury, before connecting fitting, always apply a few drops of clean engine oil to the
male pipe end of engine fuel pipe, pressure gauge adapter or fuel line shut-off adapter. This will ensure proper reconnection and prevent a
possible fuel leak. (During normal operation, the O-rings located in the female connector will swell and may prevent proper reconnection if not
lubricated)
.

1. Apply a few drops of clean engine oil to the male pipe end of engine fuel pipe, pressure gauge adapter or fuel line shut-off adapter.
2. Push both sides of fitting together to cause the retaining tabs/fingers to snap into place.
3. Once installed, pull on both sides of fitting to make sure connection is secure.
4. If equipped, reposition dust cover over quick-connect fitting.

Fuel Pressure Release > < Diagnostic Procedures|Page 4834