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Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

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3. Release the trigger (1) of the J 35944-A and allow water only to rinse the oil cooler and pipes for 1 minute.

4. Turn the J 35944-A water supply valve (3) to the OFF position and turn OFF the water supply at the faucet.

5. Attach the shop air supply to the flushing system feed air valve (2) on the and J 35944-A blow out the water from the oil cooler and pipes.

Continue, until no water comes out of the discharge hose.

Flow Test

Important: The Flow Test must be performed after the flush to ensure that all flushing solution and water is removed from the oil cooling system.

1. Disconnect the hose from the oil cooler pipe. Connect the oil cooler feed pipe, top connector, to the transmission for normal flow.

2. Clip the discharge hose (1)10 an empty oil container.

3. Confirm the transmission is filled with automatic transmission fluid. 

4. Start the engine with the transmission in PARK range and run for 30 seconds after fluid begins to flow from the discharge hose (1). A minimum of

1.9 L (2 quarts) must be discharged during this 30 second run time.

5. If the fluid flow meets or exceeds 1.9 L (2 quarts) in 30 seconds, connect the oil cooler feed pipe to the front connector on the transmission

6. If fluid flow is less than 1.9 L (2 qt) in 30 seconds, perform the following diagnosis:

6.1.Disconnect the J 35944-A discharge hose (1) from the oil cooler return pipe.

6.2.Disconnect the oil cooler feed pipe at the radiator.

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