oldsmobile Workshop Repair Guides

Oldsmobile Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Low Engine Oil Pressure Warning Malfunction|Page 2287 > < Campaign - Low Engine Oil Pressure Warning Malfunction|Page 2285
Page 4
background image

FIGURE 6

12.

Align wire seal with wire insulation (Figure 6) and use nose of wire crimpers to wrap the insulation wings around seal. (Wings around
seal should just hold seal in place. DO NOT OVER CRIMP.)

FIGURE 7

13.

Ensure terminal lock tang is properly formed and plug terminal back into correct cavity of connector, Figure 7.

14.

Install new secondary lock on back of connector.

15.

Inspect the connector seal to ensure it is free of any damage, dirt or debris. If connector seal is contaminated with dirt or grease, or
appears damaged, replace with new seal.

16.

Reconnect the connector to the oil pressure sensor.

17.

Position connector harness away from the serpentine belt and secure with electrical tape.

18.

Install new EPROM. Refer to Part C.

C.

EPROM Installation

1.

Open I.P. compartment door.

2.

Disconnect stop straps.

3.

Remove screws attaching door to hinge.

4.

Remove I.P. compartment door.

5.

Remove relay center bracket assembly and position aside.

6.

Remove fuse panel and position aside.

7.

With ignition switch off, remove electrical connectors from BCM and loosen nuts attaching BCM to bracket.

8.

Remove BCM.

Campaign - Low Engine Oil Pressure Warning Malfunction|Page 2287 > < Campaign - Low Engine Oil Pressure Warning Malfunction|Page 2285