plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

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Transmission Control Module: Description and Operation

Transmission control software includes an automatic speed control overspeed reduction feature. This maintains vehicle speed at the selected set point
when descending a grade.

The Transmission Control Module (TCM) first senses that the speed control is set. If the set speed is exceeded by more than 4 mph (6.5 km/hr) and the
throttle is closed, the TCM causes the transaxle to downshift to THIRD gear. After downshifting, the automatic speed control resumes normal operation.
To ensure that an upshift is appropriate after the set speed is reached, the TCM waits until the speed control system opens the throttle at least 6 degrees
before upshifting to OVERDRIVE again.

If the driver applies the brakes, canceling automatic speed control operation with the transaxle still in THIRD gear, the TCM maintains this gear until the
driver opens the throttle at least 6 degrees to avoid an inappropriate upshift. The upshift is also delayed for 2.5 seconds after reaching the 6 degrees
throttle opening in anticipation that the driver might open the throttle enough to require THIRD gear. This will avoid unnecessary and disturbing
transmission cycling. If the automatic speed control RESUME feature is used after braking, the upshift is delayed until the set speed is achieved to
reduce cycling and provide better response.

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