plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Differential Case|Service and Repair|Page 2089 > < Differential Carrier Inspection Procedures|Page 2085
Page 1
background image

Differential Case: Service and Repair

Steps 1 through 4 apply to conventional type units only.
1. Install side gears and thrust spacers, and pinion gears and washers into differential case. Install side gear thrust washers with oil grooves facing

side gears.

2. Install pinion shaft. Do not install lock pin at this time.
3. Adjust differential gear backlash as follows:

a. Insert a wedge between side gear and pinion shaft to prevent side gear from turning.

Fig. 6 Measuring differential gear backlash. Conquest

b. Install suitable dial indicator to gear, and measure gear backlash.
c. If backlash exceeds specifications, install thicker side gear thrust spacers as needed, then recheck backlash.

4. Align pinion shaft lock pin hole with differential case lock pin hole and drive lock pin into place. Stake the lock pin in position in two places,

using a suitable punch.

5. On limited slip type units, adjust clearance between clutch plate and differential case when installing internal components as follows:

Fig. 7 Measuring differential case depth. Limited slip differential

a. "A" = E - F + G.

Fig. 8 Measuring preload spring thickness. Limited slip differential

b. Measure thickness of preload spring. The total thickness of both springs will be considered as value "L".

Differential Case|Service and Repair|Page 2089 > < Differential Carrier Inspection Procedures|Page 2085