plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Ignition System - Spark Knock During Acceleration|Page 1504 > < Ignition Cable|Service and Repair
Page 1
background image

Vacuum Advance Unit: All Technical Service Bulletins
Ignition System - Spark Knock During Acceleration

Models

1984 318-2V Federal & Calif. Pass. Car

1984 318-2V, Calif. Light Duty Truck

1985 318-2V Calif. Pass. Car

Subject

Spark Knock During Light to Medium Acceleration

Index

FUEL

Date

February 25, 1985

No.

18-09-85
SYMPTOM/CONDITION

A condition may exist on some subject model vehicles of spark knock during light to medium acceleration.

NOTE:

THIS SERVICE IS NOT APPLICABLE TO 1985 CALIFORNIA PASSENGER CARS WITH CARBURETOR PN 4288565 OR
ANY VEHICLES ON WHICH DRIVEABILITY PACKAGE PN 4342943 (TECHNICAL SERVICE BULLETIN #14-64-84) OR
4342804 (TECHNICAL SERVICE BULLETIN #14-39-84) HAS BEEN INSTALLED TO CORRECT SURGE, DECEL
BUCKING, OR SPARK KNOCK.

PARTS REQUIRED

Spark Knock Reduction Package PN 4342944

Consists of:
1 -

3-1/2" Vacuum Reducer

PN 4091910

1 -

Hose Routing Label (1984 California Passenger Car)

PN 4307537

1 -

Hose Routing Label (1984 California Truck)

PN 4179648

1 - Hose Routing Label (1985 California Passenger Car)

PN 4179844

Must be ordered separately:

1 -

Authorized Modification Label

PN 4275086

Installation Procedure

1..

Disconnect vacuum hose to ESA module and plug. Start engine
and warm sufficiently to allow operation at curb idle. Check and adjust basic timing to VECI label specification.

2.

Cut vacuum hose to ESA module, approximately 6" from ESA end.

Ignition System - Spark Knock During Acceleration|Page 1504 > < Ignition Cable|Service and Repair