plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

PCM - O2 Sensor Faults/MIL ON|Page 3588 > < PCM - Cold Start Hesitation/Sag/Stumble,Idle Variation|Page 3583
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: All Technical Service Bulletins
PCM - O2 Sensor Faults/MIL ON

NO: 18-35-95

GROUP: Vehicle Performance

DATE: Dec. 15, 1995

SUBJECT:
Rear O2 Sensor Diagnostics / OBD II Protocol

MODELS:
1996 (FJ) Avenger/Sebring/Talon 1996 (PL) Neon

NOTE:

This bulletin applies to 1996 vehicles equipped with a 2.0L engine (Avenger/Sebring/Talon built prior to November 10, 1995 MDH (11-10-xx))
(Neon built prior to November 14, 1995 MDH (11-14-xx)).

SYMPTOM/CONDITION:

1.

Intermitent rear O2 sensor fault, Diagnostic Trouble Code (DTC) # 129 with Malfunction Indicator Light (MIL) illumination.

2.

Inability of generic scan tool to read all Diagnostic Trouble Codes (DTC's).

3.

Inability to store OBD II Readiness Codes.

EQUIPMENT REQUIRED:

1

CH6000

Scan Tool (DRB III)

1

CH7035

General Purpose Interface Bus Cable (GPIB)

1

CH7010

J1962/MMC Cable

1

4669020

Label - Authorized Software Update

1

4275086

Label - Authorized Modification

NOTE:

The Mopar Diagnostic System may be required to perform part of the repair and the system must be operating with release 18 or higher and TIL CD
release 1095 or higher must be installed.

REPAIR PROCEDURE:

This repair involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software (calibration changes) for all
symptoms listed.

1.

Connect the MDS (Mopar Diagnostic System) and DRB III (Scan Tool) to the vehicle and power them up.

2.

Use the arrow keys and select # 2 MDS DIAGNOSTICS on the DRB III MAIN MENU Screen.

3.

Use the arrow keys and select DIAGNOSTIC MENU on the MDS, then press NEXT MENU.

4.

Use the arrow keys and select CONTROLLER PROGRAMMING on the MDS, then press NEXT MENU.

5.

Use the arrow keys and select PROGRAM CONTROLLER PART on the MDS, then press NEXT MENU.

6.

Follow the steps presented on the MDS and DRB III which will allow the DRB III to obtain the current part number of the PCM.

7.

The MDS will display the part number of the PCM on the vehicle and the appropriate replacement part number, then press NEXT MENU to begin
programming.

^

If the PCM on the vehicle has already been updated or programmed, a NO UPDATES AVAILABLE message will be displayed. Check the
part number of the PCM on the vehicle and compare it to the part number displayed. If the PCM has already been updated, then another
condition exists that will require further diagnosis and repair.

8.

The MDS and DRB III will prompt for any operator action needed during the remainder of the programming process.

NOTE:

The following steps are required by law.

PCM - O2 Sensor Faults/MIL ON|Page 3588 > < PCM - Cold Start Hesitation/Sag/Stumble,Idle Variation|Page 3583