Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Ball Stud: Service and Repair

1. Remove cotter pin, castle nut and hub nut while vehicle is still on floor with brakes applied.
2. Raise and support vehicle, then remove front tire and wheel assembly.
3. Remove front disc brake caliper and place aside. 

CAUTION:

Do not let caliper assembly hang by hose.

4. Remove front disc brake, then disconnect tie rod from steering knuckle using removal tool No. MB-990635, or equivalent.
5. Separate ball joint stud from steering knuckle by prying down on lower control arm. Ensure ball joint seal is not damage.
6. Pull steering knuckle assembly out and away from outer CV joint of driveshaft assembly.
7. Remove two steering knuckle to strut damper attaching bolts, then the steering knuckle and hub/bearing assembly from vehicle.
8. Reverse procedure to install. Torque clamp bolt to 70 ft.-lbs.