Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Brake Caliper: Vehicle Damage Warnings

CAUTION:

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Use care when installing the caliper assembly onto the steering knuckle so the seals on the caliper guide pin bushings do not get damaged by the
steering knuckle bosses.

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Do not use excessive force when clamping caliper in vise. Excessive vise pressure will cause bore distortion and binding of piston.

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Force must be applied to the piston uniformly to avoid cocking and binding of the piston in the bore of the caliper.

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When inspecting caliper piston, do not use anything but solvents to clean piston surface. If surface of piston cannot be cleaned using only solvents,
piston must be replaced.

NOTE:

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When being installed, extreme caution must be taken not to cross thread the caliper guide pin bolts.

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Before vehicle is moved after any brake service work, pump the brake pedal several times to insure the vehicle has a firm brake pedal.

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When using Caliper Honing Tool, Special Tool C-4095, or equivalent, coat the stones and bore with brake fluid. After honing the bore, carefully
clean the seal and boot grooves with a stiff non-metallic rotary brush.

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Use extreme care in cleaning the caliper after honing. Remove all dirt and grit by flushing the caliper with brake fluid; wipe dry with a clean, lint
free cloth and then clean a second time.