plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing > < Trailing Arm|Specifications|Page 5220
Page 2
background image

4. Remove nut, bolt, washer and Toe adjustment cam, attaching lateral links requiring removal, from rear crossmember. Then remove lateral links

from vehicle.

INSTALL 

Rear lateral links when being installed, must be specifically positioned and orientated on the vehicle. The lateral link having same size bushing
sleeves, must be mounted to the crossmember and knuckle toward front of vehicle. The lateral link with different size bushing sleeves, must be
mounted to the crossmember and knuckle toward rear of vehicle. The lateral link with small and large bushing sleeves, must be installed with small
bushing sleeve at knuckle and large bushing sleeve at rear crossmember. This is required to accommodate the rear Toe adjustment cam at rear
crossmember.

The lateral link mounting bolts are different lengths, and need to be installed in specific locations and direction on vehicle. The lateral link
mounting bolt at knuckle MUST be installed, with head of bolt facing front of vehicle. The lateral link mounting bolt at crossmember MUST be
installed, with head of bolt facing rear of vehicle. The long attaching bolt must be used at rear crossmember and short bolt used at knuckle.
1. Install washer on short lateral link attaching bolt. Then install short lateral link attaching bolt, into lateral link having the same size bushing

sleeves. Then install lateral link, bolt and washer onto knuckle as an assembly, with head of bolt facing to front of vehicle.

2. Install lateral link with small and large bushing sleeve, on lateral link attaching bolt in rear knuckle. Small bushing sleeve must be installed on

bolt in rear knuckle with large bushing sleeve at crossmember of vehicle.

3. Install washer and nut onto lateral link attaching bolt at rear knuckle. Do not tighten the lateral link to rear knuckle attaching bolt at this time.

4. Install Toe adjustment cam on long lateral link attaching bolt. Install long lateral link attaching bolt and adjustment cam, into lateral link

toward rear of vehicle, having the large bushing sleeve. Then pass lateral link attaching bolt into rear crossmember. Head of long lateral link to
crossmember attaching bolt must face to rear of vehicle when installed.

5. Position forward rear lateral link against rear crossmember. Then pass the lateral link attaching bolt through front lateral link bushing sleeve.
6. Install washer and nut onto lateral link attaching bolt at rear crossmember. Do not tighten the lateral link to rear crossmember attaching bolt at

this time.

7. Install wheel and tire assembly on vehicle. Tighten the wheel mounting stud nuts in proper sequence until all nuts are torqued to half

specification. Then repeat the tightening sequence to the full specified torque of 135 Nm (100 ft. lbs.).

8. Lower vehicle to the ground.
9. With suspension supporting total weight of vehicle, and lateral links at correct curb height, torque both lateral link attaching bolts to 95 Nm

(70 ft. lbs.).

10. Check and reset rear wheel TOE to specifications if required. Refer to Front And Rear Toe Setting Procedure in Wheel Alignment.

Wheel Bearing > < Trailing Arm|Specifications|Page 5220