plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Transmission Cooler, A/T > < A/T - Steady Surge After Lock Up
Page 2
background image

FIGURE 2 -  NEW STYLE

2.

Remove valve body and inspect the lock-up valve body.

A.

If lock-up valve body is the old style lock-up body (Figure 1), replace it with new style Lock-Up Body (Figure 2) PN 4202209 and replace
the present lock-up spring with a new Lock-Up Spring PN 4202672. Reuse the existing lock-up valve, fail safe valve and spring, cover, and
screws.

B.

If the lock-up valve body is the new style lock-up body (Figure 2), install only the new Lock-Up Spring PN 4202672.

3.

Install the valve body and torque screws to 35 inch pounds (4 N-m).

4.

Install the transmission oil pan and fill with ATF fluid.

5.

Adjust shift and throttle linkage as necessary.

NOTE:

THIS BULLETIN IS RELEASED IN ADVANCE OF PARTS AVAILABILITY. THE PARTS LISTED IN THIS BULLETIN
WILL BE AVAILABLE IN LATE FEBRUARY, 1983.

POLICY:

Reimbursable within the provisions of the warranty

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No.

21-95-01-90 . . . . . . . . . . 1.1 Hrs.

FAILURE CODE:

30 - Surge

Transmission Cooler, A/T > < A/T - Steady Surge After Lock Up