plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Flash Programming Failure Recovery|Page 3043 > < Engine Controls - Flash Programming Failure Recovery|Page 3041
Page 16
background image

^

NGC1, NGC2, NGC3

NOTE:

The NGC I1and NGC 3 have the EATX/XCORE and Engine modules combined. NGC 2 does not. Vehicles with automatic transmissions using
NGC2 will use an EATX4A.

Abort Recovery Specifics:

^

Follow DRBIII(R) prompts carefully.

^

2002 DR, 2002.5 DN, 2003 AN/DN and later with NGC have shown that in some instances the CAB controller may need to be disconnected when
attempting to flash the NGC controller. (This should only be performed if an error occurs at the very beginning of the TCM flash portion.)

SIEMENS

Types:

^

EG552

NOTE:

EGS52 is used with the A580 automatic transmission WG Grand Cherokees with a 2.7L diesel engine (BUX), ZH Crossfire and VA Sprinter.

Abort Recovery Specifics:

^

Follow DRBIII(R) prompts carefully.

JTEC

Types:

^

JTEC,JTEC+

NOTE:

Except for the 45RFE, 545RFE, and AW4 automatic transmissions, the JTEC controller also provides transmission control functions on Dodge
trucks and Jeep vehicles. Additionally, they are used on some Cummins equipped Dodge trucks with manual and automatic transmissions.

Abort Recovery Specifics:

^

Follow DRBIII(R) prompts carefully.

PRE 1996 EATX TRANSMISSION CONTROL MODULES

Prior to 1996 there was not a vehicle SCI communication wire going to the FWD EATX controller only to the PCM. Those vehicle TCMs only
communicate to the DRBIII(R) using CCD communications.

For these FWD vehicles, use the CH5500 kit and CH7025 DIN cable when connecting those modules to the DRBIII(R) vehicle connector.

For 1992-1993 vehicles, the TCM modules were upgraded to MY1995 software. Because of this you will need to use the Yellow SuperCard2,
CH8361,to set pinion factor or when using a "new" (superseded) TCM from parts as only the SuperCard2 properly sets the pinion factor on these
updated modules.

Additionally, when flashing or installing P/Ns 4796121, 4796122, 4796123, or 4796124.

The wire from cavity 49 must be removed from the TCM connector, refer to service bulletin 18-24-95.

Types:

^

TCCM

NOTE:

These modules are found on AN, DN, and DR trucks.

Abort Recovery Specifics:

^

Follow DRBIII® prompts carefully

Engine Controls - Flash Programming Failure Recovery|Page 3043 > < Engine Controls - Flash Programming Failure Recovery|Page 3041