plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Trailing Arm Bushing|Removal|Page 4282 > < Trailing Arm Bushing|Removal|Page 4280
Page 2
background image

7. Install the bolt and nut, attaching the trailing link to the rear knuckle

CAUTION:  When the shock absorbers are installed on this vehicle, the vehicle must be at curb height before either shock absorber mounting bolt
is tightened and torqued to specifications. This is required to maintain the vehicles correct curb height.

8. Install shock absorber/coil spring assembly on vehicle.

9. Install the top of the shock absorber into the frame bracket. Install the shock absorber to frame bracket bolt. DO NOT TIGHTEN BOLT AT THIS

TIME

10. Install the shock absorber clevis on the mounting bracket on the lower control arm. Install the shock absorber to placket bolt. DO NOT TIGHTEN

BOLT AT THIS TIME

11. Install the wheel and tire.
12. Tighten the wheel mounting nuts in the proper sequence until all nuts are torqued to half the specified torque. Then repeat the proper tightening

sequence to the full specified torque of 122 Nm (90 ft. lbs.).

13. Lower the vehicle.
14. Place the vehicle on a drive on type hoist an alignment rack.

NOTE:  When jouncing the vehicle, the vehicle must be released at the bottom of the jounce cycle. This will ensure the vehicle's suspension will

Trailing Arm Bushing|Removal|Page 4282 > < Trailing Arm Bushing|Removal|Page 4280