Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

Maximum Single Cut
For best results in eliminating the irregularities that cause brake roughness and surge, the amount of material removed during a single cut should be
limited to 0.13mm (0.005 in.). 

Final Cut
When the entire braking surface has been cleaned a final cut of 0.0254mm (0.001 in.) will assure a good drum surface providing the equipment
used is capable of giving the precision required for resurfacing brake drums. 
-

Deeper cuts are permissible for the sole purpose of removing deep score marks. 

CAUTION:  Do not reface more than 1.52mm (0.60 in.) over the standard drum diameter.

NOTE:  If one brake drum is machined, the other should also be machined to the same diameter to maintain equal braking forces.

After a brake drum is machined:  Wipe the braking surface diameter with a cloth soaked in denatured alcohol.