plymouth Workshop Repair Guides

Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

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Separating Ball Joint Stud From Steering Knuckle

13. Turn steering knuckle so the front of the steering knuckle is facing as far outboard in the wheel well as possible. Using a hammer strike steering

knuckle boss until steering knuckle separates from stud of lower ball joint. When striking steering knuckle, care MUST be taken not to hit lower
control arm or ball joint grease seal.

NOTE:  Care must be taken not to separate the inner C/V joint during this operation. Do not allow driveshaft to hang by inner C/V joint.
Driveshaft must be supported.

Separating Steering Knuckle From Outer C/V Joint

14. Pull steering knuckle assembly out and away from outer C/V joint of the driveshaft assembly.

CAUTION:  When inserting pry bar between inner tripod joint and transaxle case, care must be used to ensure no damage occurs to oil seal in
transaxle case.

Disengaging Inner Tripod Joint From Transaxle

15. Support the outer end of the driveshaft assembly. Insert a pry bar between inner tripod joint and transaxle case. Pry against inner tripod joint, until

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