Plymouth Workshop Service and Repair Manuals

control programmed to cancel the recirculation mode when the ignition key is turned OFF and will reset to fresh/outside air mode when the ignition key
is turned ON. The frequent use of outside air helps to keep odors from building up within the A/C-heater housing. It is recommended the recirculation
mode be used as little as possible, especially in humid climates. For vehicle operators in hot and dry climates or people who are allergic to pollen and
find frequent use of the recirculation mode necessary, the recirculation control can be programmed to not automatically reset to the fresh/outside air
mode by using the following procedure:

1.

Start the engine and turn the A/C blower switch to any position other than the OFF or LOW speed position.

2.

Set the mode control to panel/face.

3.

Turn the ignition key to the OFF position.

4.

Depress and hold the recirculation button in.

5.

Start the engine, continue to hold the recirculation button in.

6.

The recirculation indicator light will flash repeatedly, when the light stops flashing release the recirculation button. Programming is now complete.
If the light stays ON, the system will "remember" the recirculation mode when the ignition is turned ON. If the light goes OFF, the system will
reset to fresh/outside air each time the ignition is turned ON.

The HVAC control head has an automatic calibration feature **which activates after the ignition is turned ON and if the control head determines via the
CCD bus, the VIN is different than the VIN the control head previously detected, such as when a new control head is being installed or a control head is
being swapped from one vehicle to another.** The automatic calibration process takes about 45 seconds to complete.

Rear Wiper CCD Driven

The HVAC control head communicates rear wiper switch status over the CCD bus to the Body Control Module (BCM).

Autostick Available On Dodge ES

The Autostick feature allows the driver to control the vehicles transmission upshifts and downshifts by toggling a switch located near the end of the
gearshift lever. The system also incorporates an Overdrive (O/D) OFF button at the end of the gearshift lever that allows the driver to switch between
Overdrive ON and Overdrive OFF **when the gearshift lever is in the "D" position.**

Instrument Clusters

Autostick Cluster

A unique cluster has been introduced to support the new Dodge ES model with Autostick. The cluster content and appearance is the same as the premium
cluster (shown in the owners manual) except for the unique gear select indicator display. The gear select indicator display changes from the typical
"P-R-N-D-3-L" to "P-R-N-D-1-2-3-4" for Autostick.

Town & Country Limited Cluster

A unique cluster has been introduced to support the new Chrysler Town & Country Limited model. The cluster content is the same as the premium
cluster except for its unique appearance. The cluster offers a "gold dust" gauge appearance with red gauge pointers during daylight conditions. At night,
the numbers, letters and/or symbols are illuminated using traditional blue-green lighting.

Electrical Connector

New Cluster Wiring Connector

A new 13-way connector system is used for all NS instrument clusters. The connector on the wire harness side includes a Connector Position Assurance
(CPA) secondary latch (orange), which assures the connector will not become dislodged (or loose) when seated properly. The connector includes blade
type terminals, which offer greater strength and reduces the potential for bent terminals.

NOTE:

TO DISCONNECT THE WIRE HARNESS CONNECTOR FROM THE CLUSTER THE CPA LATCH ON THE WIRING HARNESS
CONNECTOR MUST BE UNLOCKED BEFORE DEPRESSING THE RELEASE LATCH.

New Connectors for All Door and Rear Quarter Speakers

There are new speaker connectors for all door and rear quarter speakers. The new connectors provide a direct connect (versus pigtail). This improves the
manufacturing process and reduces risk of rattles.

Fog Lamps