pontiac Workshop Repair Guides

Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Intermittent or Complete Loss of Drive and Reverse|Page 4262 > < A/T - Intermittent or Complete Loss of Drive and Reverse|Page 4260
Page 5
background image

-

Mispositioned sprag elements.

-

Broken ribbon tabs (between the sprag elements).

4.

Disassemble the input sprag clutch assembly (Figure 3) and inspect for:

-

Cracked inner or outer races (#650, #654).

-

Indentation marks on the inner race (#650) that would indicate sprag element "rollover".

Replace the input sprag clutch assembly if any of the conditions described above are present. Use the appropriate service part(s) referred to in the
"Service Parts" section following.

SERVICE PARTS:

A.

When replacing the input sprag clutch assembly on a transaxle built before April 1, 1986 (Julian Date (091) use the following service part number:

Part Number

8646986

Contents

(1)

Input Sprag Clutch Assembly

(2)

Snap Rings

(1)

Input Sprag Clutch Outer Race

(1)

Input Sprag Clutch Inner Race

(2)

Input Sprag Clutch Wear Plate

SERVICE PARTS:

(Continued)

B.

When replacing the input sprag clutch assembly on a transaxle built on or after April 1, 1986 (Julian Date 091) use the following service part
number:

Part Number

8646985

Contents

(1)

Input Sprag Clutch Assembly (wider sprag)

(2)

Snap Rings

(1)

Input Sprag Clutch Outer Race (wider)

(1)

Input Sprag Clutch Inner Race (wider)

C.

To update a transaxle built before April 1, 1986 (Julian Date 091) or a SRTA transaxle built before May 1, 1986 (Julian Date 121) to use the new
(wider) input sprag clutch assembly, the transaxle must contain the following three new design parts as shown in Figure 4 (replace as required
based on the content/Julian Date of the transaxle):

1.

Part #8658368, lube dam (695) effective March 6, 1985 (Julian Date 065)

2.

Part #8658407, final drive sun shaft (669) effective February 19, 1985 (Julian Date 050)

-

Counter bore added to assembly with lube dam.

3.

Part #8658408, output shaft (565) effective February 19, 1985 (Julian Date 050)

-

Chamfer removed to assemble with lube dam.

NOTICE:

These three correct design parts must be installed for proper lubrication of the third roller clutch and new design sprag assemblies.

After these parts have been assembled into the unit, the new input sprag clutch assembly (653) and input carrier assembly (662), contained in the service,
package listed below, may be used:

Part Number

A/T - Intermittent or Complete Loss of Drive and Reverse|Page 4262 > < A/T - Intermittent or Complete Loss of Drive and Reverse|Page 4260