Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

Figure 3 - Case Passages - Channel Plate Side

Inspect the 2nd clutch passage by measuring the hole depth which should be a minimum of 72 mm (2.835"), as shown in Figures 2 and 3. If the 2nd
clutch passage is properly drilled, refer to the THM 440-T4 Diagnosis Section in your service manual for other possible causes of a harsh 1-2 shift
condition.
If the 2nd clutch passage is not fully drilled:

1.

Remove the transaxle and disassemble components up to and including the channel plate (24).

2.

Mark an 8.5 mm (21/64") drill bit at 72 mm (2.835") from the tip using tape or other acceptable method. From the bottom pan side of the case,
finish drilling the 2nd clutch passage to the depth as marked on the drill bit.

NOTICE:

AVOID DRILLING TOO DEEP INTO THE 2ND CLUTCH PASSAGE BECAUSE IT WILL DAMAGE THE CASE.

3.

Remove metal chips caused by drilling and thoroughly flush the repaired case passages with clean solvent.

4.

Reassemble the transaxle.

SERVICE MANUAL REFERENCE:

Refer to the THM 440-T4 (ME9) Automatic Transaxle Unit Repair section in the appropriate Service Manual.