Pontiac Workshop Service and Repair Manuals

TCC APPLY

TCC CROWD

SHUDDER

SHUDDER

X

6.

For gas engine/transmissions, 

the auxiliary valve body 
converter clutch control 
regulator spring may be weak 
and require replacement with 
the new spring, part no. 
8637888. On February 20, 1984, 
for U.S. built and March 5, 
1984 (Julian date 065) for 
Canada built THM 125C trans- 
missions. Refer to chart 1 (see page 5) for 
serial number breakpoints. The 
new spring part number 8637888, 
went into production and has a 
stronger load. For explana- 
tions of nameplates, refer to 
fig. 2 (U.S.) and fig. 3 
(Canada).

X

X

7.

Inspect the pump shaft to valve

body seal for cuts, damage, distortion.

X

X

8.

A new governor pressure switch
went into production for diesel models only, in late April, 1982. This
change corrects the "Shudder" feel, by raising the converter clutch apply
speed. In servicing Diesel model transmissions for this condition, refer to
the following chart for proper model usage for 1982 models:

MODEL

GOVERNOR SWITCH

PART NUMBER

OP,HU,HY,H6,HR,

8643369

HW

8637296

HS

8643368

CD,HI,HC

8643367

Figure 4